Правильный монтаж Монтаж шин собственными силами давно ушел в прошлое, может быть, кроме как при аварии в пустыне, вдали от всякой цивилизации. Но, как правило, участники такой экспедиции вооружены специальными знаниями и инструментами для монтажа. В повседневной жизни водитель должен соблюдать только некоторые инструкции по монтажу. При монтаже двух новых шин возникает вопрос, куда их ставить, на переднюю или на заднюю ось? К сожалению, на этот вопрос нет однозначного ответа. Некоторые изготовители автомобилей, Замена шин: в начале изучите инструкцию по эксплуатации и технический паспорт автомобиле. например Michelin, последовательно выступают в защиту задней оси. Аргумент: задняя ось отвечает за устойчивость направления движения, поэтому новые шины обязательно нужно ставить на заднюю ось, что особенно важно для предотвращения аквапланирования на поворотах. Такие изготовители автомобилей, как Audi и VW, а также некоторые изготовители шин считают нужным ставить новые шины на переднюю ось. Аргументы: истирание(в переднеприводных автомобилях) впереди выше, ходовые качества лучше, задняя ось при меньшем профиле (ниже подвижность блоков) приобретает большую устойчивость, и новые шины в условиях аквапланирования первыми проходят воду, они очищают колею для задних колес. Это действительно так при продольном аквапланировании (прямолинейном), но не на поворотах. В каждом из аргументов есть зерно истины. В любом случае мы рекомендуем соблюдать заводскую инструкцию и советуем, в случае сомнения, сделать запрос в отдел по обслуживанию клиентов на заводе изготовителя автомобиля. Содержание: От чего это зависит Обязательства в отношении готового изделия Обозначения на боковой стенке - важная информация о шинах Правильный монтаж Шины, увязанные с направлением движения, и асимметричные шины Блансировка, выравнивание, гармонизация Затягивание колесных болтов На главную