Парковка через бордюры Распространенная городская практика при недостатке места для парковки. Если уж это нужно сделать, то тогда периезжайте бордюр очень медленно и ни в коем случае не под острым углом, а под максимально тупым (прямым). Боковые стороны шин чрезвычайно чувствительны. Если они сдавливаются между бордюрами или другими препятствиями и ободом, существует опасность повреждения каркаса, несущей конструкции шины. Возможно также отслоение краев корда. Поврежденные или порванные волокна каркаса являются запрограммированным капитальным дефектом шины. Глубокие выбоины, высоко расположенные крышки сливной канализации и т.п. нужно переезжать медленно, для того чтобы шина не была пробита до обода. Возникшие структурные повреждения чаще всего незаметны с внешней стороны, но если Дефект как следствие: этого отверстия в шине можно было бы избежать, прижимной удар при парковке. когда-нибудь на боковой стороне шины появляются вмятины или трещины, тогда самое время обратиться к специалисту по шинам — неизбежна замена шин. Содержание: Неудачи, невезение и поломки впути Давление в шинах Парковка через бордюры Повреждения чужеродными телами Повреждения очистителями высокого давления Повреждения маслом и топливом Повреждения на испытательных стендах Повреждения в результате монтажного дефекта Повреждения за счет старения Поведение при повреждении шин Аварийные колеса Шины с противоаварийными качествами Износ шин На главную